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桂林聲屏障廠家 工廠聲屏障 工廠聲屏障廠家_接受定制
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產品描述

表面處理噴塑 芯材玻璃棉 形態微孔狀 形狀表面凹凸型 抗彎強度 加工 用途主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪 消音設備公路消音聲屏障 功能風/聲屏障屏障底座鋼板安裝充填
河北慧聰金屬制品有限公司位于中國的“絲網之鄉”—安平。安平距離首都北京200公里,東臨天津新港220公里,西臨省會石家莊100公里,地理環境優越,交利,地理位置十分優越。是一家集科研開發與生產銷售為一體的基坑護欄、臨邊防護欄、基坑欄桿、基坑臨邊防護等提供商。 技術力量雄厚,引進國內外的生產設備,是一家集生產、深加工,銷售于一體的絲網生產企業。借助于得天厚的環境優勢和廣大同仁的支持與幫助,加上全體員工的奮發努力,使我公司迅速發展成為一個技術力量雄厚、絲網經驗豐富、檢測手段、可生產多種絲網產品的企業。 我公司生產設備完善,企業內部管理科學,質量體系健全,以誠為本,信譽良好,深受國內外客商信賴。規格可加工定做,也可根據客戶來圖來樣定做。 承蒙各界朋友的協助與支持,我公司將不斷發展壯大。全體員工熱誠歡迎海內外客商前來參觀訪問,共謀發展。
室外隔音墻的制作工藝關鍵詞:防腐能力。雖然是個性化訂制,但是在防腐能力的處理上也不能打馬虎眼兒。通過熱浸鍍鋅、噴塑進行防腐處理,之后還要進行防腐涂裝,只有這樣才能保證訂制的聲屏障同樣具有不可阻擋的防腐性能。當批量訂單來的時候,我廠有技術條件,有生產能力將客戶的夢想變成現實;而且我廠還要擁有一群懂得消費者的團隊,去告訴消費者我們可以為您在室外隔音墻領域為您帶來什么。恒廣交通設施公司是一家現代化聲屏障 生產公司,我公司不模仿任何人,也不怕被模仿。
聲屏障外觀顏色有多種可供選擇,主要有淺綠色、淺藍色、淺灰色、白色等顏色??紤]與周圍環境的協調效果,聲屏障部分設計采用淺色系,施工中采用與背景樓房外墻接近淡。因此,這個產品在生活中所發揮的作用是大家有目共的,并且消音效果非常好。聲屏障現已朝著多樣化、個性化、安全性級高的方向開展,所以,聲屏障在在質量、安全上要做好,做好聲屏障產品的**者。鐵路聲屏障在現如今的相關行業當中早已家喻戶曉,已成為了為新型的一類主流的現代應用產品,如今鐵路聲屏障擁有新型的制作工藝,產品由少數城市慢慢發展和壯大,并逐漸擴散至四周城市,隨著技術發展鐵路聲屏障逐漸的替代了傳統的在功能方面存在局限性的產品,如今的產品以擴展出許多為方便的技術。
鐵路聲屏障在當今的市場當中可謂深受用戶的贊許和追捧,是比其他很多的產品為優等的產品。產品在工藝上十分精湛,并且節省了大多時間,因而鐵路聲屏障正在越來越受到發達國家的認可和喜愛,鐵路聲屏障生產廠家具有十分的完備的資金籌措的體制,以及十分的產品的投入**的體系。
桂林聲屏障廠家
聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。在聲源和接收者之間插入一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響,這樣的設施就稱為聲屏障。
聲屏障板性能的學技術指標主要有聲衰減量、聲屏障的平均吸聲系數和隔聲量、聲屏障降噪截止頻率。
    1、聲衰減量:也就是插入損失,其計算方法為,噪聲量-受影像點的噪聲量。例如:高架橋的車速一般在80km/h,在
路邊一米處噪聲為80—85dB(A)之間,居民受影響點的噪聲一般為68—75dB(A)之間。因此,本聲屏障建成后的插入損失為10dB(A)以上。
    2、聲屏障的平均吸聲系數和隔聲量  
   (1)聲屏障的平均吸聲系數A≥0.5;聲屏障的全吸聲構件的吸聲系數a≥0.90。平均吸聲系數A=a1s1+a2s2+ 其中a1、a2 ,為聲屏障的吸聲部分,反射部分和其他部分的吸聲系數,s1、s2 為對應部分的面積。
   (2)聲屏障的吸聲構件的隔聲量△L≥30dB(A);反射透明膠片的隔聲△L≥32dB(A)。
   (3)吸聲構件的填充多孔材料的容重為48kg/m3。
    3、聲屏障降噪截止頻率F=250Hz
       聲屏障板包括屏障體的力學性能、聲學性能、結構要求、構件表面處理、土建、材料、等多方面的要求,施工涉及土建、構件的制作和現場安裝等內容??梢哉f,公路聲屏障建造工程具有“小而全”的特點。隔聲屏障隔聲效果好,可將高噪聲設備圍隔,做到鬧靜分開。聲屏障板具有外形美觀、堅固耐用、安裝方便、觀景效果與環境協調等特點,適用于交通噪聲、工地施工噪聲及大型工業設備的噪聲隔絕。
桂林聲屏障廠家
聲屏障結構:
室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結構,室內的聲屏障引用鋼板、木板,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現代化城市理想的隔聲降噪設施。
聲屏障高度在1m一5m間,覆蓋有效區域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),達20dB(A)。一般來講,聲屏障越高,或離聲屏障越遠,降噪效果就越好。
桂林聲屏障廠家
高速聲屏障  工廠聲屏障采用混合型聲屏障,頂部為吸聲單元,以下部分為隔聲單元,模塊與模塊之間可以任意搭配,安裝維修方便。合理確定聲屏障的長度和高度后,可獲得25-35dB(A)的降噪量。結構安 全性高,抗自然力和人為破壞力強。具有投資省,施工速度快、景觀作用明顯等優點。
在工業廠區,如發電廠、洗煤廠等工作區,由于使用大型機器設備而產生噪音,這種噪音的產生直接影響職工的情緒,從而影響工作效率。所以根據廠區的情況安裝廠區聲屏障,能有 效的減少噪音產生的影響,給職工一個較安靜適宜的工作環境,對工作效率的提高有很大的幫助。
廠區隔音屏(聲屏障)主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是隔音墻的主要受力構件,它通過螺栓或焊 接固定在墻體或地面預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過高 強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成隔音墻。
孔型:百葉孔型與金屬穿孔型
板材厚度:0.8--1.0mm(可根據需要生產)
廠區隔音墻成品厚度:8cm(可根據需要生產)
高速聲屏障  隔音墻寬度:50mm(可根據需要生產)長度不超出4米。
河北慧聰金屬制品有限公司自成立以來,始終堅持以“顧客滿意”為宗旨,以“不斷”為經營理念,以“科學管理”為手段。以“信譽至上”為基本原則。 河北慧聰金屬制品有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業務洽談。
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